舟山海域设立首个客运航道“斑马线”

恒承国际货运

　　上周，舟山嵊泗—洋山客运航线正式实施“斑马线”制度，往来船只在“斑马线”区域内必须加强瞭望、保持高频值守，互相礼让。这是舟山海域首个客运航道“斑马线”，这一举措无疑为海上客运安全再添砝码。

 
　　“斑马线”是海上安全警戒区的形象比喻。根据舟山海事局通航管理处负责人介绍，该警戒区域以嵊泗北鼎星岛西南约4海里处为圆心，覆盖半径为0.5海里（约926米）的水域。按照警戒区通行规则，船舶在警戒区及附近水域航行时，应特别谨慎驾驶，加强瞭望，保持安全航速，交会船舶应加强联系，保持安全距离通过，不得冒险抢航；警戒区内禁止船舶锚泊；所有船舶在警戒区及附近水域航行时，必须严格遵守舟山船舶交通管理相关规定，服从舟山海事局船舶交通管理中心（舟山VTS）的指挥。
 

　　“嵊泗海域有舟山重要的外海航线，且海上客运航线班次密集，部分航线有交叉，交通状况比较复杂，所以我们经过调研认为有必要在这里尝试设置一个‘斑马线’。”该负责人说。据了解，该警戒区内涉及嵊泗主要客运航线洋山沈家湾-嵊泗李柱山航线。随着海岛游的热起，嵊泗辖区客流量逐年增长。今年暑期（7～8月份），嵊泗辖区水上客流量85万人次，客流高峰时，洋山沈家湾-嵊泗李柱山航线一天运营100多个班次，客船来往穿梭频繁。另据舟山VTS统计数据，今年7-8月份，“斑马线”警戒区内过往船舶8663艘次，其中，航经中航路货船5865艘次，客船2782艘次。

 
　　据了解，实施“斑马线”制度后，舟山海事局将加强对警戒区域的巡航检查，并做好预警预控工作，加强VTS监控，及时通过发布航行通告和利用移动短信平台等手段将“斑马线”相关规定告知所有相关船舶。同时，加强对辖区相关客运公司的走访，督促客运公司履行安全生产主体责任，督促船舶注意在警戒区内采取避让措施等。

 
　　海上警戒区存在较大的碰撞风险，海事部门提醒，船舶在穿越警戒区时要对周围交通流高度戒备，认真分析可能存在的碰撞危险局面，谨慎驾驶。