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印度尼西亚港口公司 (IPC) 即印度尼西亚巴生港口(Pelindo) II公司,印度尼西亚的国营港口经营者将在今后五年在印度尼西亚建22个港口,预计成本大约35亿美元。
印度尼西亚巴生港口(Pelindo) II公司首席执行官Richard Joost Lino指出,“我们的目标是在五年内在从巴拉望到索龙建22个港口。”
印度尼西亚的港口项目将通过现金和贷款提供资金。一旦这些港口建成,每个港口将具有250万标箱吞吐能力。根据计划,印度尼西亚巴生港口(Pelindo) II公司将通过债券发行、银行贷款和内部现金流筹集大约19.5万亿印度尼西亚盾准备金。这些项目为印度尼西亚以前决定为其“海上高速公路”计划寻求70亿美元资金项目的继续。
印度尼西亚巴生港口(Pelindo) II公司以前已经通过诸如三井物产有限公司、德意志银行、澳新银行、三菱东京日联银行、三井住友银行、瑞穗银行、兴业银行和大华银行等外国银行筹集了25亿美元。
到目前为止,在泗水、雅加达和孟加锡大约有三个港口已经开始建设。预计大约有60名投资者将为印度尼西亚的这些港口项目提供经济资助。
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