让步文物保护 丹东港或调整港口建设方案

恒承国际货运

　　8日上午，“丹东一号（致远舰）”水下考古重点调查项目媒体见面会在丹东港举行，相关人员透露上述信息。这一信息与10月6日暂告“收尾”的致远舰2015年水下考古工作密切相关。

　　相关人士称，若这座博物馆获批准建，将积极争取把致远舰考古出水的部分文物纳为“馆藏”，展览给世人，再现甲午岁月。

　　此次会议上，相关考古人员表示，目前众多文物证据指明，“丹东一号”已经“无限接近”致远舰，但由文物部门正式公布这艘沉船的身份，还需走严谨的考古程序，“最后会以发布报告的形式告知世人”。

　　“丹东一号”的位置距离丹东港航道的位置比较近，但具体的考古计划会持续多久？短时间内仍不能确定。在这种情况下，航道开发的问题会如何处理？

　　对此，丹东港集团有限公司执行总黄梅雨表示，“丹东一号”实际上就在丹东港的建设航区之内。“我们刚开始做水下工作调查的时候，发现疑似甲午沉舰，就上报给文物部门，我们也是近期才发现要很漫长的时间。 ”“我们作为一个港口企业，也希望工作能够尽快进行，因为这块将来的规划是要建设一个比较大型的国际商港。如果出于文物的保护需要，我们会启动考虑港区的建设调整。 ”

　　丹东港相关人士透露，在报送国家有关部门的方案中，拟把馆址设置在丹东港港区内。