美国航运公司筹集 4000 万美元支持近海船舶交易

恒承国际货运

 　　奥斯陆上市的符合琼斯法案的油轮船东美国航运公司 (AMSC) 今年早些时候通过购买一艘最先进的近海海底施工船扩大了其投资组合，通过私募新股筹集了约 4000 万美元.

　　所得款项净额将部分资助收购 2016 年建造的 Normand Maximus 并用于一般企业用途。

　　此次配售分为两批，其中约 520 万股中的第二批，总股数接近 1130 万股，取决于定于 10 月 6 日召开的临时股东大会的批准。

　　由 Kjell Inge R?kke 控制的 Aker 拥有的 Aker Capital 将在第二批配售中分配超过 210 万股。该公司目前拥有 AMSC 略高于 19% 的股份，并通过与 DNB 银行和 Skandinaviska Enskilda Banken (SEB) 的安排，对 30.77% 的股份有额外的财务风险，总计略低于 50%。 DNB 和 SEB 也分别获得了 479179 股和 170 万股。

　　此外，AMSC 董事会成员 Peter Knudsen 部分拥有的公司已获得 15000 股，而首席执行官 P?l Lothe Magnussen 将获得 30000 股。主席 Annette Malm Justad 已获得 8000 股股份。

　　AMSC 在今年 5 月达成协议，以约 1.57 亿美元的价格从有担保的贷方手中收购 Solstad 的 OSCV Normand Maximus。该船将在完成当前合同后于第四季度交付。 Solstad 将根据与 AMSC 签订的新光船合同继续运营该船，并可选择在 5 年和 10 年后延长和购买该船。

　　Clarksons Securities、DNB Markets 和 Pareto Securities 担任私募的经理。