秦港煤炭下游采购节奏放缓 港口发运压力增大

恒承国际货运

　　上周末秦港煤炭运输不温不火，进出作业量均处于月内中等水平。其中受月末下游观望情绪浓重、采购节奏有所放缓影响，日均装船发运量不足64万吨，而由于日常天窗检修及企业装运热情略有回落，日均铁路调进量也仅稍高于62万吨，港存于618万吨上下窄幅震荡。受下游采购补库热情下降影响，秦港锚地待装船舶不断减少，并一度下探至月内低位18艘，今晨略有回升至25艘，但已办手续船仍仅有4艘，港口装运压力有所增大。

　　煤耗方面，受个别电力集团耗煤量有所回升拉动，沿海六大电力集团合计日耗再度上扬至60万吨以上，而合计电煤库存则进一步下探至1250万吨附近，存煤可用天数回落至21天以下。气象数据显示，未来一周(8月31日至9月6日)，西南地区和江南南部、华南等地多降雨天气，其中西南地区降雨量将比常年同期偏多2-6成，局部地区偏多1倍以上。受此影响，沿海电力集团耗煤量难以维持偏高水平，后续再度出现回落的可能性大。

　　据国网快报数据显示，8月1-28日，全国发用电4633.49亿千瓦时，同比增长2.97%，增速较去年同期回升6.54个百分点，比7月增速回升4.97个百分点，其中华东、华中区域对全国发用电增长的贡献率达81.3%，合计拉高全国发用电增速2.86个百分点。据了解，8月份华东、华中地区均出现了持续高温天气，表明天气因素是拉动全国发用电增速回升的主要原因。然而，在工业用电仍无法获得实质性改善的情形下，随着高温天气逐渐消退，后续电力需求仍不容乐观。