跨国矿企悄然退出煤炭领域

恒承国际货运

　　有报道称，澳大利亚两家知名矿业企业集团必和必拓、力拓在悄悄出售煤炭资产，且表示不再投资购买新煤田。统计显示，在过去两年中，这两家企业相继大幅削减了在煤炭领域的投资。

　　煤炭是当今能源结构中主要燃料之一。澳大利亚是世界第四大煤炭生产国，也是世界上最大的煤炭出口国。其产量占世界总产量的6%。煤炭出口如同铁矿石出口，对于澳大利亚经济来说不可或缺。因此，不论是澳一般民众还是联邦、地方政府，大都认为虽然地球变暖已是既成事实，但没有必要在煤炭政策方面作出改变。然而，大企业的思路显然不一样，有着自己的商业打算。必和必拓、力拓一直在剥离煤炭资产，行事虽然很低调，但还是对全球煤炭市场发出了强烈的信号，其潜在影响不能低估。

　　据透露，力拓已经出售近20亿美元的动力煤资产，并决定完全脱手其在新南威尔士州猎人谷的其他动力煤矿产。同样，必和必拓也将占产值6%的动力煤矿出售。自2008年以来，力拓及必和必拓的动力煤产量分别减少了85%和50%。此外，必和必拓还出售了其在南非和新墨西哥的煤矿。由此可以看出，这两家矿企早已悄悄地从煤炭生产领域撤离。

　　近年来，公众要求保护地球环境、减少排放的呼声日高，全球煤炭价格也在持续下跌。不久前，在悉尼能源国际论坛上，力拓负责人公开声称，动力煤和冶金煤市场前景广阔，全球对于煤炭的需求不会消失。但与此同时，力拓却表示意愿出让更多的煤田。市场专家分析认为，这两大巨头曾经就剥离煤炭资产发表声明，是为了改善公司财务状况，并且不希望被误以为煤炭没有前景而出售相关资产。这显然有欲盖弥彰之嫌。

　　从市场表现看，目前动力煤价格已经从2011年高峰下跌了60%，达到每吨55美元左右。世界经济恢复增长缓慢，总体上需求疲软，特别美国更多地选择使用天然气，使得世界市场严重供过于求。力拓负责人表示，燃煤市场价格在未来的5到7年内很难恢复。

　　不过，世界煤炭市场的另一个现象值得密切关注。有研究表明，印度煤炭需求到2030年将翻番。为此，澳大利亚煤炭出口企业正在转向印度市场。根据澳统计部门数据，在过去10年间，印度从澳大利亚进口的冶金煤从每年140万吨增加到了640万吨。专家分析认为，印度将越来越严重依赖煤炭资源。对此，印度总理莫迪在巴黎演讲时说，印度正大力推广太阳能，但是为了解决贫困问题，印度还必须大量使用廉价能源，即煤炭。鉴于此，从长远看，世界煤炭市场如何变化发展还需要时间来验证。