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3月6日,美国能源部长克里斯·赖特在福克斯新闻中再次重申,美军正准备在合理的情况下尽快启动护航任务,以恢复关键航道的流动性。
3月3日特朗普明确表态如有必要,美国海军将尽快开始护航,但霍尔木兹海峡的实时航行数据却依旧呈现出一片死寂。
霍尔木兹海峡两岸部署的自杀式无人机、快艇和大量隐蔽水雷,让大规模商船队的护航面临极高的拦截成本。
数据显示,目前通过海峡的商船日均量已不足高峰期的10%。除极少数特定国籍或获得豁免的油轮外,主流集装箱航商依然选择绕道而行。
即使下周启动护航,初期的通行能力也将非常有限(仅限战略物资或油轮),集装箱班轮的恢复将更为滞后。
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