十部门力推数据开放互联降低物流成本

恒承国际货运

 　　日前，国家发展改革委、交通运输部等十部门联合印发《关于推动物流数据开放互联　有效降低全社会物流成本的实施方案》（简称《方案》），并同步公布国家物流公共数据共享开放清单（2025），从夯实物流数据开放互联基础、推动物流公共数据开放互联、促进企业物流数据市场化流通利用等多个维度精准发力，为降低全社会物流成本、建设全国统一大市场、构建新发展格局提供有力支撑。

　　物流是实体经济的“筋络”。《方案》明确，将拓展物联网、云计算、人工智能等技术在物流领域的规模化应用，实现物流数据实时采集、广泛连接和高效汇聚；支持物流骨干企业、平台企业强化物流数据治理，推动跨主体、跨行业、跨领域数据互联互通；构建物流数据标准体系，研究制定物流数据分类分级保护、采集汇聚、共享开放、质量评价等标准规范，并加强与国际标准接轨。

　　《方案》提出建立国家物流公共数据共享开放清单，提升物流公共数据共享质效；面向“港口与海关”“运输与外汇”“企业与资质”“保险与海事”等业务联动场景，深化物流公共数据跨行业、跨地域、跨层级应用；加强物流相关政务服务数据整合，提升实名认证、电子证照、资质核验等公共服务便利化水平。

　　《方案》鼓励企业面向物流追踪、关务协同、智慧云仓、共同配送等应用场景，以及冷链、医药、烟草、危化、军民融合等专业物流发展需要，开发多样化物流数据产品和服务，促进运输、仓储、配送、通关等环节高效衔接；支持有条件的企业打通跨境数据链路，破解国际物流信息不对称问题；推进多式联运相关单证认证、鉴真等技术应用，实现单证可信流转、货物全程追溯，促进多式联运“一单制”“一箱制”加速落地；支持铁路、公路、水路以及第三方物流等骨干企业，向多式联运信息集成服务商转型，依托中欧班列、国际陆海贸易新通道等载体，推动跨境数据融合应用。