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10月30日上午(预计),一列海铁联运班列从苏溪站鸣笛启程,驶向宁波舟山港。至此,“义乌(苏溪)国际枢纽港-宁波舟山港”海铁联运班列业务量累计突破6万标准箱,提前完成年度目标任务。
自今年6月底义乌(苏溪)国际枢纽港开港运营以来,运营和业务团队立足深化“第六港区”建设,统筹推进公路与铁路业务协同发展,着力打造内陆智能物流新样板,为客户提供服务更优、效率更高、成本更低的对外贸易通道,推动苏溪海铁联运业务量持续稳步攀升。
义乌(苏溪)国际枢纽港积极推进远控龙门吊、无人集卡等自动化设备的调试与应用,实现设备间实时数据交互与全流程智能协同,显著增强了场站作业的精准性、安全性及全天候运营能力。同时,在政府部门、口岸单位和铁路部门的大力支持下,宁波舟山港海铁联运团队充分发挥枢纽港的智慧物流枢纽功能,强化现场协同,优化“边装边卸”作业流程,有效提升班列运营效率。截至目前,义乌(苏溪)国际枢纽港已实现每日4对循环班列稳定开行,日均业务量约600标准箱,班列单趟装卸作业时间压缩至约2小时。
在此基础上,宁波舟山港海铁联运团队聚焦市场拓展,持续深化与船公司合作,创新推出船公司包列模式,保障箱源稳定,推动中远海运、地中海航运两条船公司班列成功升级为“天天班”,大幅提升运输时效。此外,团队深入市场一线,精准对接客户需求,定制企业专列,提供高效便捷的定制化物流服务,赢得客户广泛认可。
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