结束七年订单荒！大船东重返中国下单新船！

恒承国际货运

 　　韩国Kukje Maritime Investment（Kmarin）时隔七年重返新造船市场，最新下单订造两艘Newcastlemax型散货船，宣告其重启船队扩张计划。

　　据悉，这家总部位于首尔的船东此次选择在江苏新韩通船舶重工下单建造这批21万吨级新船。目前，合同金额与交付时间尚未对外公布。克拉克森数据显示，目前，该船型的新造船价格约为 7350 万美元/艘。

　　消息人士称称，Kmarin已与巴西矿业巨头淡水河谷签订了长期租船合同，订购的两艘新船将在2028年交付。

　　Kmarin最新交易显露出战略重心的转向，结束了长达七年的订单荒。自2018年以来，该公司在新船领域保持低调，更多聚焦于二手买卖市场，目前旗下船队规模超过70艘，涵盖干散货、气体运输及油轮等多个船型。