Sea-Intelligence报告：关税战导致跨太平洋空白航线的激增

恒承国际货运

 　　根据最新的Sea-Intelligence报告，美国关税战继续直接影响集装箱航运业务，过去一周，跨太平洋贸易取消的航班数量急剧增加。

　　丹麦航运数据分析师解释说：“当我们查看数据时，很明显，贸易战的影响已导致许多托运人暂停或直接取消发货。这反过来又降低了对集装箱船运力的需求，对此，航空公司通过取消航行来应对。”

　　下图显示了3月24日至5月12日期间亚洲-北美东海岸计划运力占计划运力的百分比，因为它是在12-16周的不同时间点上安排的。

　　Sea-Intelligence分析师指出：“在第12周（深蓝色线），从4月7日到5月12日的大多数周，预定的空白份额为0%。现在，从5月5日开始的这一周，空白船的数量激增，这是相当极端的。从5月5日开始，到第15周，航空公司预定的闲置运力相当于当周计划运力的35%。然而，在第16周，这增加到总提供容量的42%，每周增加7个百分点。

　　“在亚洲-北美西海岸，我们一周前看到了这种升级。从4月28日开始的那一周，截止到第15周，13%的产能将被闲置，到第16周，这一比例增加了一倍多，达到28%。”

　　这种级别的升级诅咒的能力在市场上展示了一个戏剧性的变化根据艾伦•墨菲Sea-Intelligence首席执行官”部分的角度的大小空白启航而更类似于我们往往看到季节性后中国新年在1月/ 2月——10月和中国的黄金周部分的角度来看许多这些空白启航已经宣布与托运人预警非常有限。”