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南卡罗来纳港口已经完成了耗资5500万美元的内陆港口格里尔扩建工程,加强了该州查尔斯顿港和内陆市场之间的多式联运连接。
升级包括一个更大的集装箱堆场,将货物容量提高50%,增加9000英尺的轨道,用于处理更长的列车,扩大底盘地段,以及新的码头运营和维护大楼。
通过这些改进,格里尔内陆港现在每年可以处理30万部铁路升降机,满足到2040年的预计客户需求。
SC Ports总裁兼首席执行官Barbara Melvin表示:“这个关键项目不仅满足了我们现有客户的需求,还使该地区能够吸引更多的货物和新业务。南卡罗来纳州是美国人口和GDP增长最快的州之一,南卡罗来纳州港口准备好了充足的产能和基础设施,以满足对可靠港口服务日益增长的需求。”
在客户需求不断增长的推动下,从2014年到2024年,内陆港格里尔的货物增长率为355%,平均年增长率为16%。
梅尔文补充说:“自运营以来,我们看到了内陆港格里尔的巨大增长,这次扩张和投资将使我们能够在客户成长的同时继续提供优质的服务。”
该项目部分资金来自2018年美国交通部(USDOT)提供的2500万美元“更好地利用投资促进发展”(BUILD)赠款。其中,SC港口获得了1375万美元,由南卡罗来纳州运输部(SCDOT)管理。资助申请的合作伙伴包括SC Ports、SCDOT、Norfolk Southern和BMW。
梅尔文对支持表示感谢:“我们感谢国会代表团、州领导人、美国交通部和SCDOT的支持。他们继续承认SC港口是南卡罗来纳州和更广泛的东南部的经济驱动力,这使我们能够进行大胆的投资,保持我们州的竞争力。”
这一扩张正值SC Ports准备在2025年启动海军基地多式联运设施(NBIF)之际,进一步改善通往亚特兰大、孟菲斯、纳什维尔和路易斯维尔等主要市场的铁路通道。
内陆港格里尔位于亚特兰大和夏洛特之间的I-85走廊的战略位置,促进了查尔斯顿和内陆人口中心之间的高效货物运输。诺福克南方铁路提供每日铁路服务,支持先进制造业、大型零售和消费品等行业。
SC港口每年为上州带来440亿美元的经济影响,在整个地区提供13.2万个就业岗位。
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