“义新欧”与全球物流巨头DHL 无缝对接

恒承国际货运

　　10月9日上午，“义新欧”中欧班列运营平台公司———义乌市天盟实业投资有限公司与世界500强企业德国邮政敦豪（DHL）旗下的敦豪全球货运（中国）有限公司联姻，双方签订战略合作备忘录，携手推进这条世界最长的铁路货运线路“义新欧”中欧班列的铁路物流服务。

　　DHL是最早进入中国的跨国快递巨头，业务覆盖国际快递、空运、海运、公路和铁路运输、合同物流及国际邮政服务等，是全球国际快递与物流行业的领头羊，服务网络遍及220多个国家和地区。

　　据敦豪全球货运中国区首席执行官黄国哲介绍，DHL早在7年前就开始布局中欧铁路联运线路，目前在国内设有3个铁路货运网点，分别位于苏州、郑州和成都。之所以将第4个网点放在义乌，与“义新欧”中欧班列合作，黄国哲表示，浙江尤其是义乌拥有全球大市场，产业集中，出口、进口并举，市场份额大，且铁运比空运便宜，比海运快捷，前景可观。而“义新欧”中欧班列有成功的商务运营模式，已实现去程每周一次、回程每月二次的双向常态化运行，货源优势明显，强强联合有利于进一步降低成本，实现优势互补、互利共赢。

　　义乌市天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌说，以往“义新欧”班列货物抵达马德里，只能借助第三方物流在当地范围内配送，有了DHL的全球物流网络优势，就能辐射到更多区域，将货物直接送到客户货仓，实现门对门服务。同时，DHL在国内和欧洲都有货源，能提供更多拼箱业务，形成规模效应，从而降低运货成本，缩短运行时间，促进班列常态化运行。通过合作借鉴DHL全球货运模块化服务理念和管理经验，也有利于提升“义新欧”中欧班列运营管理水平，以市场化的运作方式完善服务体系，为客户提供更快、更优的物流服务。

　　对DHL而言，这也是一笔既赚吆喝又赚钱的买卖。黄国哲表示，此前义乌及周边区域的去程货源和欧洲的回程货源，走中欧铁路主要通过苏州中转，今后可以利用“义新欧”班列直达，缩减中间环节，成本更低。目前，通过DHL到义乌的欧洲货源以食品、配件、红酒等为主，且增幅明显，“我相信，今后义乌的货运量不会低于其他3个网点。”

　　据悉，此次合作，双方也共同优化了“义新欧”中欧班列铁路货运的物流方案，以提升班列竞争力。DHL全球货运将发挥货源组织和物流网络优势，推进“义新欧”中欧班列在亚欧间提供每周两次的定班服务。下一步，等条件成熟，还计划开通到印度、阿塞拜疆、德黑兰等地的“新丝绸之路”铁路货运通道，在白俄罗斯等国家设立货运分拨中心，提供第三方物流以及门对门运送服务，并尽快开展铁路国际快件等服务。