这个数据，马士基垫底了

恒承国际货运

 　　Alphaliner的最新数据显示从今年一月份到七月份全球航运巨头马士基的船队运力增长情况在主要船公司中排名垫底!

　　据了解马士基今年以来运力不仅没有任何增长而且还是今年削减运力最多的船公司在2022年将船队运力减少1.4%之后马士基在2023年上半年继续出售船舶或终止租赁运力再次减少2.1%

　　在前任首席执行官Soren Skou的带领下马士基曾表示其目标是将船队规模保持在400万到440万TEU之间而马士基现任首席执行官柯文胜(Vincent Clerc)似乎也在延续这一政策。

　　然而在过去的几周里马士基的策略发生了细微的变化Alphaliner报道称其在租船市场出现了“腾飞”的迹象连续租出六艘船只。

　　马士基在追求成为一家综合物流服务提供商的目标上投入了更多资金而不是扩大其船队规模。正是这一战略使其竞争对手MSC在19个月前超越了马士基排名全球航运公司榜首。

　　Alphaliner数据显示MSC继续成为今年增长最快的船公司其船队名义运力增加了12.2%即增加了560200TEU。

　　其次是日本船公司ONE年初至今船队规模增长了7.5%

　　而HMM、阳明海运和马士基一样今年运力出现了负增长!