行业：对全球供应链智能的需求持续上升

恒承国际货运

 　　Altana Technologies的管理人员表示，要坚持度过影响巴拿马运河集装箱船运输的干旱等中断，以及未来的危机，需要建立可信的数据网络，绘制全球供应链地图。

　　Altana是一家总部位于纽约的初创公司，利用人工智能和来自世界各地海关当局、物流提供商和企业的数十亿个数据点，创建了全球供应链网络地图。

　　Altana的首席执行官兼联合创始人埃文•史密斯对FreightWaves表示:“可以把Altana看作是全球供应链的谷歌地图。

　　“在巴拿马这样的情况下，阿尔塔纳实际上是巴拿马运河上游的有用之处。我们在了解任何给定组织的全球多层网络实际情况以及存在漏洞和瓶颈方面非常有用。”

　　今年1月，巴拿马运河管理局(ACP)实施了节水措施，以保持运河水库的容量。6月6日，当局开始限制船只在运河中的吃水。

　　“干旱预计将影响巴拿马和全球的水资源供应，”ACP在最近的新闻发布会上说。“运河正在实施运营和规划程序、创新技术和长期投资，以减轻其影响并保障其运营。”

　　Smith表示，Altana为企业提供了在供应链地图上覆盖气候变化模型等数据的能力，帮助企业缓解与干旱和其他天气相关事件相关的潜在瓶颈。

　　史密斯说:“在这种情况下，你可以看看干旱的情况，并说网络中有一个瓶颈，上面有干旱风险。”“公司可能会在网络设计层面做一些事情，以建立一个更具弹性的网络，确保他们的贸易通道不会经过单一的阻塞点。”

　　Altana的业务领域是供应链可视性/智能领域，最近几个季度，与科技行业的其他领域相比，该领域在风险资本投资方面表现出了弹性。

　　PitchBook的数据显示，过去几个季度，风险资本融资放缓，今年第一季度，风险投资支持的公司吸引了约117亿美元的资金，而2022年同期为710亿美元。

　　去年10月，Altana获得了1亿美元的B轮融资，该公司正利用这笔资金扩展其平台和产品。Altana的客户已经包括马士基(Maersk)、宝马(BMW)、波士顿科学(Boston Scientific)、默克(Merck)和美国海关与边境保护局(U.S.Customs and Border Protection)。

　　最近获得融资的其他供应链可视性公司包括检修和Unity SCM，它们在5月份分别获得了7300万美元和800万美元。

　　根据ResearchAndMarkets.com最近的一份报告，2022年全球供应链管理软件市场的价值约为220亿美元，预计到2028年将增加到397亿美元。

　　并非所有FreightTech知名公司都能免受经济低迷的影响。

　　全球供应链可视性提供商project44在5月份裁掉了约10%的全球员工。project44的管理人士表示，随着风险资本投资者变得更加谨慎，重组是削减成本的一部分。

　　史密斯说，Altana的使命不仅仅是为企业提供供应链地图。它是为了提供公司及其全球产品流动的运营图景。

　　“这个地图或知识图谱的另一个关键维度是所有权。实际上，你可以从空壳公司、贸易公司看到货物的流动，然后一直追踪到与它们相关的母公司。”“这是一种自下而上的观点，我们认为今天大约有一半的全球供应链是在交易层面流动的，然后在这些数据之上添加大量的机器学习，以进一步丰富和建立网络理解。”

　　史密斯说，每个人都应该关心全球供应链及其对社会的影响。

　　“如果你关心气候变化，如果你关心财富不平等，如果你关心国家安全，选择几乎任何事情，最终可能都会是供应链问题，”他说。