马士基为甲醇集装箱船首次航行提供绿色燃料

恒承国际货运

 　　AP穆勒-马士基已经为其第一艘甲醇动力集装箱船的首航获得了绿色生物甲醇。

　　马士基首艘2100 teu的甲醇动力集装箱船将从韩国船厂驶往哥本哈根，航程2.15万公里，之后将在丹麦首都举行正式命名仪式。

　　这家丹麦公司已经与OCI签署了一项协议，为这次航行提供绿色生物甲醇燃料，该公司表示，该燃料将在整个生命周期内减少65%-80%的温室气体排放。这种绿色甲醇是由OCI在美国的一家工厂从垃圾填埋场分解的有机废物中捕获的沼气生产的。

　　相关报道:欧委会总裁Ursula von der Leyen将成为马士基甲醇支线船的教母

　　“绿色甲醇市场仍处于起步阶段，坦率地说，我们没想到这艘船能够首次使用绿色甲醇。因此，我们非常自豪能够实现这一重要的里程碑。AP穆勒-马士基能源转型主管Morten Bo Christiansen表示:“我们预计未来将出现多样化的绿色燃料组合，从生物质废物中提取的绿色生物甲醇现在已经可用。”

　　马士基一直是甲醇燃料集装箱船的先行者，但其他公司也紧随其后，获得了新造船订单，包括HMM、MSC和CMA CGM。

　　虽然绿色甲醇可以显著减少温室气体排放，但燃料的供应仍然令人担忧。

　　马士基表示，首航将为海员提供以甲醇为燃料的实际操作经验。

　　该公司的目标是到2030年使用绿色燃料运输至少25%的海运货物。

　　9月14日，在哥本哈根举行的命名仪式上，欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩将担任这艘2100 teu船的教母。