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辽港集团的“丝路”故事

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   5月28日,辽港集团韩新海运越泰线首航船舶——“韩新英赛达”轮在完成装卸作业后,如期驶离大连港集装箱码头,发往菲律宾、越南、泰国等“一带一路”沿线国家。该航线的开通不仅为沿线国家进出口水果、化工品等货物提供了高效便捷的海上物流通道选择,也成为加深各区域间经济联系、增强产业链供应链稳定性和韧性的新纽带。

 

  港口是全球产业链供应链的重要节点,是服务国家战略的主力军和排头兵。作为东北地区对外开放和融入“一带一路”倡议的桥头堡,辽港集团成立以来,充分发挥招商局集团内部协同和辽宁组合港优势,通过优化业务布局、强化业务协同、完善物流网络,打造高效、便捷、低成本的海陆大通道,为推动共建“一带一路”高质量发展提供持续的港口助力。

 

  海向发力 航线网络加密

 

  在辽港集团各大港区,腹地的钢材、纺织品、商品汽车、粮食、化工品、机械设备等各类货物,通过辐射全球的航线网络走出东北,走向世界。而来自世界各地品类繁多的商品,亦经由辽港集团的物流网络,销往全国、转口全球。

 

  5月初,大连港地中海西岸航线开通运营,这是辽港集团今年开通的首条集装箱远洋干线,填补了大连港至地中海西部航区直航服务的空白点,进一步提升了大连口岸直达欧洲地中海区域的航线优势。

 

  大连集装箱码头公司总经理黎晓光介绍:“这条航线开通后,为东北地区与欧盟国家之间的贸易往来提供更加便捷的航运通道,将有力带动各自优势产业,如机电设备、汽车整车及零配件、化工、矿产、仪器仪表、粮食和冷冻食品等贸易量增长,服务东北腹地产业更加便利地参与建设‘一带一路’。”

 

  目前,辽港集团开通集装箱航线170余条,其中外贸航线近100条,与全球160多个国家和地区的300多个港口建立了海上经贸航运往来;铁路班列线路100余条、每周到发260余班,海铁联运量占港口集装箱吞吐量比重超过13%,连续十余年位居全国沿海港口前列。

 

  依托全新的国际物流大通道和海陆双向运输通道的优势,辽港集团为欧、亚国家间经贸往来和互联互通提供了全新的物流路径,不断提高物流“综合性价比”让更多的腹地企业和货源走上“一带一路”,让“一带一路”成为东北老工业基地振兴发展的海陆通途。

 

  链接海陆 中欧班列提速

 

  中欧班列是落实“一带一路”倡议、开展国际经贸合作的重要载体。辽港集团借助港口资源、航线网络、海铁联运业务等优势,大力争揽去、回程过境货源,持续推动中欧班列业务高质量发展。

 

  辽港集团自2021年起,陆续开行“大连—莫斯科别雷拉斯特”“大连—杜伊斯堡”“大连—白俄罗斯明斯克”“西伯利亚—大连”等班列线路。2022年,辽港集团大连中欧班列去、回程列次均创下开行以来历史新高。今年一季度,大连中欧班列箱量及开行列数均实现平稳增长,同比增幅6%。

 

  2021年,辽港集团成功开辟我国首条东亚至中亚商品车多式联运通道,以“一带一路”为纽带,在中亚与东亚间架起高效、便捷的全新物流通途。

 

  利用这条商品车多式联运通道,日本商品车在途时间被压缩为28天左右,较以往可节省一半以上的运输时间,客户的综合物流成本节约30%,此举丰富了辽宁港口参与“一带一路”建设的物流模式。随着该通道货源集聚效应的显现,韩国二手车也“加入”其中,实现了通道的“扩容增量”。

 

  “辽港集团已经开通经满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯5个口岸的班列线路,覆盖东、中、西三条主通道,初步形成多线路、多口岸,往返双向的中欧班列格局,主要服务于本地、东南沿海、东南亚、日韩地区至中亚、俄罗斯及欧洲地区的贸易往来,与港口的海运航线形成优势互补,进一步促进区域经济的稳定发展。”辽港股份生产业务部常允峰说。

 

  境外落子 内外枢纽联动

 

  作为中俄两国首个大型物流基础设施合作项目,别雷拉斯特物流中心由辽港集团与俄罗斯铁路公司共同投资建设,是“一带一路”建设和俄罗斯欧亚经济联盟战略的重要对接支点,也是莫斯科地区最大的集装箱货运中心和辽宁省深度融入“一带一路”建设的旗舰项目,旨在以“设施联通”带动“贸易畅通”。

 

  别雷拉斯特物流中心位于俄罗斯首都莫斯科市北30公里处,这里既是中欧班列枢纽,也是中欧班列的重要终端市场之一,区位优势明显。近年来,辽港集团充分发挥别雷拉斯特物流中心中欧班列海外“驿站”作用,牢筑服务基础、紧抓市场机遇,积极服务“一带一路”建设。

 

  去年6月,辽港集团成功开行“别雷拉斯特—大连”回程中欧班列,这是辽港集团首次开行大连与别雷拉斯特物流中心之间的“点对点”回程班列,实现两地间中欧班列的双向贯通,成为境内外枢纽联动的又一成功范例。

 

  别雷拉斯特物流中心目前已开通至国内22个城市的中欧班列线路,俄罗斯境内业已开通至俄罗斯远东方向、欧洲方向及白俄罗斯的30多条集装箱班列线路。今年一季度,该物流中心集装箱完成量超6万TEU,同比增长57.9%。其中,中欧班列操作量同比增加86列,集装箱完成量约2.5万TEU,同比增加88.3%,海外重要枢纽节点作用得到进一步增强。

 

  辽港股份相关负责人表示,当前随着作业量的稳步提升,别雷拉斯特物流中心将持续放大境外枢纽与节点作用,加大中欧班列业务开发力度,积极与全国中欧班列平台公司联合打造优质班列产品,共同提高中俄铁路大通道综合服务水平,维护中欧班列供应链稳定安全,高质量践行“一带一路”倡议。

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