新加坡政府报告：疫情期间，集装箱航运确保了供应链弹性

恒承国际货运

 　　根据一份政府报告，新加坡政府认为，在2020年至2021年抗击Covid-19期间，集装箱航运确保了一个有弹性的供应链。

　　政府白皮书指出，由于航空部门关闭，集装箱运输是运输粮食供应的主要手段。

　　新加坡唯一一家本地拥有的远洋航空公司太平洋国际航运公司(Pacific International Lines)被提到的原因是，该公司的航线保证了食品源源不断地流入新加坡。

　　这份报告基于新加坡前公务员行政长官何佩德(Peter Ho)和其他政府机构的观点，指出:“由于航空货运能力受到限制——直到使用不足的客机可以重新配置为货运业务——大多数食品，尤其是蛋白质和肉类供应，不得不通过海运。”尽管存在传输风险，但交通运输部仍努力保持港口和陆路通道畅通。海事和港务局在严格的操作控制下安排了船员在气泡中转移，包括通过一个浮动酒店为运输中的船员提供住宿。太平洋国际航运公司(Pacific International Lines)在该地区及其他地区的港口部署了船只，并继续往返航线，确保食品供应源源不断地流向新加坡。”

　　在危机早期，新加坡在获得检测包、口罩和个人防护装备等关键医疗用品方面遇到了困难。其中一些中断反映了真正的供应短缺，而另一些中断则是对大流行的民族主义和保护主义反应以及恐慌性购买和囤积造成的。

　　当马来西亚发布流动控制令并关闭与新加坡的陆路联系时，这个城市国家确保了必需品、物资和工人的持续跨境流动，其中包括对马来西亚跨境快递工人的严格“气泡包装”安排。

　　码头运营商PSA国际集团也与政府机构合作，提高仓储能力，以容纳增加的库存。与此同时，新加坡樟宜机场在疫情期间保持营业，因为新加坡是全球供应链的关键节点。这使得必要的商品和服务源源不断地流向新加坡以及该地区的其他国家和地区。

　　与此同时，新加坡继续允许本地制造商和分销中心向全球市场出口商品。

　　政府报告称，“即使在最不确定的情况下，面临供应短缺的威胁，政府也从未实施出口管制。我们用行动表明，新加坡仍然是一个值得信赖的国际商业开放中心。当全球药品和医疗设备的生产能力紧张和中断时，新加坡的公司，如3M，能够继续满足全球对这些基本物品的需求。”

　　政府还在危机期间采取了重要措施，使新加坡的食品供应多样化。例如，2020年5月，新加坡同意加强与波兰的经济合作和互联互通，为波兰的鸡蛋、冷冻蔬菜和冷冻鸡肉的运输铺平了道路。

　　报告总结说:“总体而言，新加坡的供应链经受住了新冠肺炎的考验。尽管面临严峻挑战，我们仍设法维持新加坡的基本物资和服务供应。如果没有企业的支持，我们不可能做到这一点。”