印第安纳州港口2022年货运增长6%，计划投资扩建

恒承国际货运

 　　印第安纳州港口宣布，经过几年的货运增长，已经批准了超过2000万美元的扩建和维护项目。

　　2022年，印第安纳州港口（包括杰斐逊维尔港、伯恩斯港和弗农山）处理了1190万吨货物，比2021增加了6%，比2020年增加了42%。2022年期间，彭斯港和杰弗逊维尔港均创下了年度总货运量的新纪录，总货运量是印第安纳州港口61年历史上的第四高。

　　年终总数是在星期四在杰弗逊维尔举行的印第安纳港口委员会第一季度例会上公布的。

　　印第安纳州港口首席执行官乔迪·皮科克表示：“我们很高兴看到我们港口的持续增长，这一成功直接归功于我们每天与之合作的世界级公司。”。“我们的行业仍在从经济和供应链挑战中复苏，但出货量的持续增长是一个非常好的迹象，我们看到的新的商业发展机会表明，未来将有更多的增长。我们的委员们通过批准超过2000万美元的项目，展现了支持印第安纳州经济增长的巨大愿景和承诺立即扩大印第安纳州港口的能力，帮助我们的客户增长。”

　　由七名成员组成的两党委员会采取的行动包括批准1300万美元的资本预算，以及与三项联邦拨款相关的多达1500万美元的额外未来投资。主要项目包括在伯恩斯港新建三个航运泊位和一个散货仓库，在杰弗逊维尔新建一个驳船穿梭机储存设施，以及在弗农山新建一个码头绞车系统、卡车衡和大型维修项目。委员会还宣布了6月15日在弗农山和9月14日在彭斯港举行的会议的新日期。

　　2022年，印第安纳-伯恩斯港在密歇根湖的吞吐量为345万吨，比2021增长2%，比2020年增长52%。这是该港自1970年开始运营以来，连续第二年达到最高年装运总量。

　　散货码头运营商Metro Ports帮助该港口处理创纪录的铸造焦炭（增长210%）和矿物（增长33%）。该港口还创下了钢铁货物的最高纪录（增长13%），这一纪录得到了国际长船工人协会、国际运营工程师联盟和联邦海运码头的支持。

　　在俄亥俄河上，印第安纳-杰斐逊维尔港的吞吐量为346万吨，比2021增长7.3%，比2020年增长30%。Jeffersonville达到了自1985年开始运营以来的最高年出货量。货物增长包括DDG（增长69.6%）、化肥（增长19.7%）、矿物（增长14.7%）、石油（增长10%）和钢铁（增长9.5%）。

　　在俄亥俄河沿岸，印第安纳-弗农山港口的吞吐量为502万吨，比2021增长7.8%，比2020年增长42.8%。随着煤炭增长39%，乙醇增长3%，该港口的能源货物有所增加。