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据苏北航务管理处统计数据显示,2022年,苏北运河货物运量达3.39亿吨,同比增长4.2%;货物周转量687.5亿吨公里,同比增长5.2%,创历史新高。
服务发展,水运支撑韧性进一步凸显。2022年,面对碳达峰碳中和步伐加快、新冠疫情持续流行的大背景,苏北运河在维护流域内物流供应链安全稳定等方面发挥了重要作用,全年有效应对特殊水情、3座船闸大修、超长汛期和低水位等不利因素叠加考验,进一步落实助企纾困政策,主动对接沿线企业水运需求,确保重点急运物资水运物流畅通。货物运量连续9年超3亿吨,为畅通国内国际双循环、构建新发展格局作出“运河贡献”。
主动作为,保通保畅能力进一步提升。发挥调度优势,成功试点“一航多方”协同平台,优化区域集中调度模式,拓展智能调度功能,促进效率再挖潜、运能再释放。强化“联合监管”,联合全线涉水单位,建立“1+N”联合执法机制,试点苏北运河联合监管机制建设。深化“诚信建设”,扩大信用联合奖惩的覆盖面,推进与镇江海事局、山东水运集团等单位的跨流域信用一体化;积极推进与安徽、浙江港航部门的信用联动,携手构建信用监管的“共同体”。
创新争优,航运转型提升进一步推进。苏北航务管理处将国家战略实施与苏北运河航运转型提升紧密结合,牢牢把握苏北运河建设发展的着力点,促效率,挖运能,不断推进重点工程建设,京杭运河绿色现代航运综合整治工程(江北段)全线开工,淮安四线船闸建设前期工作基本完成,智慧船闸功能不断拓展,运河航运转型提升加快推进,努力将苏北运河打造成“绿色、高效、人文、智慧”的现代化运河。
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