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在今天于达曼召开的沙特海事大会之前,我们询问了VesselsValue,就船队总价值和船舶数量而言,该国前五大船东是谁。
从价值上看,Bahri以其22.8亿美元的油轮船队位居榜首并不令人惊讶。价值排名第二的是MODU船东ADES International,其船队价值9.4762亿美元,比哈尔国际的液化石油气运输船、油轮和OSV船队价值5.6732亿美元。
排名第四和第五的是阿拉伯钻井公司(Arabian Drilling Co)和拉瓦比控股公司(Rawabi Holdings),其船队价值分别为5.0308亿美元和4.513亿美元。
然而,如果我们从船队中的船只数量来看,沙特前5名船东的情况则截然不同。
Rawabi Holdings拥有最多的自有船舶,拥有62艘OSV和海上施工船舶(OCS)。排名第二的是Zamil Offshore,拥有50辆OSV和OCS。排在第三位的是巴赫里,拥有44艘油轮。
排名第四和第五的是Hadi Hamad Al Hamman ADES International,拥有38艘和30艘船只。
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