国际邮政企业未来更注重干线运输绿色化

恒承国际货运

 　　近日，在第四届“绿色邮政日”举办之际，国际邮政公司（IPC）表示，全球邮政企业正在通过改用更多电动汽车和使用更多可再生能源，响应消费者对可持续交付服务的需求。

　　全球18家邮政运营商在庆祝“绿色邮政日”时展示了他们在减少二氧化碳排放和减少对环境的影响方面取得的进展，并重申将按照联合国可持续发展目标为更可持续的经济和社会发展作出贡献。

　　消费者越来越意识到寄递运输服务对环境的影响。IPC的数据显示，超过一半的消费者愿意延长收货时间以减少对环境的影响，约一半的消费者希望其国内或跨境包裹交付可以实现碳中和。IPC表示，最近频繁出现的极端天气以及持续的能源危机说明邮政业迅速采取减少碳排放行动的重要性。

　　自2008年以来，全球邮政企业通过启动联合可持续发展计划，率先制定了减少二氧化碳排放的共同目标。与2008年相比，2021年的二氧化碳年集体排放量减少了34%。

　　IPC强调，减少车辆网络对环境的影响是邮政业的首要任务，各邮政企业正在进行必要的投资减少车队碳排放。

　　2021年，参与邮政可持续发展计划的邮政企业运营车队约63万辆。2012-2021年，邮政企业采用替代燃料车辆的比例翻了一番，从占车队12%增加到24%，电动汽车占邮政车队数量的17%。到2030年，上述18家邮政企业的共同目标是在其车队中拥有50%的替代燃料汽车（2020年这一目标为22%）。以往末端交付一直是邮政企业减少碳足迹的优先任务，但减排重点正在转向卡车长途运输，替代燃料卡车的发展将成为关键。

　　自2008年邮政企业启动联合可持续发展计划以来，资源的可持续利用一直是邮政部门的优先事项。当前的能源危机加速了节能降耗步伐。IPC称，到2021年，参与可持续发展计划的邮政企业的建筑设施使用的能源中有34%来自可再生能源。到2030年，邮政企业的这一目标是达到75%。