SC Ports 完成基础设施项目，7 月报告处理216000 TEU货物

恒承国际货运

 　　15 台船到岸起重机站在 Wando Welch 码头的码头甲板上方，有效地处理查尔斯顿港的大型集装箱船。

　　最后一台起重机最近被移动到沿海滨的位置。 Wando Welch 码头有五台起重机到一个泊位，能够同时有效地操作三艘 14000 标准箱的船舶。

　　新的船对岸起重机的起升高度为 47 米（155 英尺），能够搬运超过 22 个集装箱，为挂靠在东海岸的最大船只提供服务。

　　“看到我们新船队的最后一台起重机在 Wando Welch Terminal 码头就位，真是了不起。这是我们团队和项目合作伙伴多年努力、规划和协调的结晶，”SC Ports 总裁兼首席执行官 Barbara Melvin 说。

　　“我们的现代设备为供应链提供了更智能的运营和更多的流动性，”她补充道。

　　值得注意的是，这些起重机是 SC Ports 投资 5 亿美元对 Wando Welch 码头进行现代化改造的关键部分。

　　“SC Ports 在需求之前大胆投资基础设施，确保我们有能力满足客户的需求，”Melvin 指出。 “我们的 SC Ports 团队和更广泛的海事社区每天都在努力使这些投资取得成功。”

　　除了投资港口基础设施外，美国港口还在不断开发创新的供应链解决方案。

　　最值得注意的是，SC Ports 至少在旺季延长了汽车承运人的周日登机时间，优先考虑运载更多货物的船舶，将铁路货车的停留时间显着改善至约 36 小时，雇用 150 多人从事货物流入管理业务，并推出港口拥有和港口运营的机箱池。

　　与此同时，SC Ports 7 月份在 Wando Welch 码头、北查尔斯顿码头和莱瑟曼码头处理了 216097 个标准箱和 119872 个码头集装箱。

　　“我们将继续适应和响应，以确保我们的客户和货主的流动性，”梅尔文总结道。