SM Line 通过购买更多股份加强对 HMM 的持有

恒承国际货运

 　　Samra Midas (SM)集团的子公司SM Line购买了HMM的更多股份，将其在这家韩国旗舰运营商的持股比例增至6.29%，从而巩固了其作为HMM第三大股东的地位。

　　6月30日，SM Line宣布以1000亿韩元(7660万美元)购买了377万股股票，延续了去年12月开始的收购热潮。

　　SM Line虽然不打算重启去年11月退出的韩国证券期货交易所上市，但公司有关人士向Container News表示:“这只是对现代商船的投资，并没有收购现代商船的目的。”现代商船的股份还包括韩国海运、STX建设、友邦建设等SM集团的其他企业和集团会长禹五铉。

　　SM集团的主要领域是建设领域，但进入航运领域始于2013年收购韩国航运公司(kline Corporation)，使这家干散货船运营商摆脱了法院的保护。

　　现代商船目前由韩国政府通过产业银行、大韩海洋公社、信用保证基金等国有金融机构控制，截至3月31日，这些金融机构持有现代商船45.67%的股份。

　　最近被任命为海洋水产部长官的赵承焕表示:“现在还不是放弃现代商船经营权的时候。可能是由于供应链的瓶颈，才导致了实际的供求状况。”