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Al Seer Marine 以1.1亿美元收购两艘VLCC

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   总部位于阿布扎比的航运公司Al Seer Marine购买了两艘超大型油轮,以增加其不断增长的油轮船队。

 

  Al Seer的所有者国际控股公司(IHC)表示,在目前的市场条件下,新收购的油轮预计将提供超过20%的回报。

 

  报告称:“这主要是由于2022年原油产量增加4%,预计全球吨英里需求将增加,以及全球超大型油轮订单数量下降,占全球4.4亿吨原油油轮总数的5.8%。”

 

  这笔交易突显了Al Seer Marine的扩张计划,目标是在2022年采购至多15艘船只。这家在阿布扎比证券市场(ADX)上市的公司目前拥有1200名员工,并于去年8月首次公开发行(ipo),成为IHC的第六个子公司。

 

  据阿联酋官方通讯社WAM报道,Al Seer Marine最近增加了9艘船,并考虑扩大原油和成品油油轮、天然气油轮和干散货船的规模,短期计划在2022年采购10至15艘船。

 

  “该公司最近收购了两艘总价值6700万美元的液化石油气(LPG)油轮,并与BGN国际合资建造了两艘86000立方米的超大型天然气运输船(VLGC)。”

 

  Al Seer Marine首席执行官Guy Neivens表示,两艘新油轮的收购是由当前的市场状况推动的。他预计,随着石油需求复苏和船舶回收恢复到正常水平,该行业将出现强劲回报。

 

  他说:“目前全球有19%的原油运输船的船龄超过18年,(这类船只)将在未来几年被废弃或回收。”“这将导致全球船队数量进一步减少,这为Al Seer Marine提供了一个扩大和继续我们的轨迹,成为中东和亚洲地区最大的商业船队之一的机会。”

 

  IHC的2020年度报告称,Neivens在阿联酋政府部门拥有超过36年的资产管理经验。2003年,他创立了Al Seer Marine Supplies & Equipment Company,并继续担任该公司的ceo,当时该公司拥有1000多名员工。“他监管了五个新项目,总价值超过25亿美元,”报告称。

 

  IHC没有提及这笔交易是如何融资的,但在5月份表示,这两家LPG运输公司是通过“与荷兰国际集团(ING)和美国银行(Bank of America)等多家国际银行的密切合作”收购的。IHC今年第一季度的收入为28.6亿美元,较上年同期增长136%。

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