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3月27日,招商轮船披露的2021年年报显示,期内公司实现营业收入244.12亿元,同比增长12.97%;净利润36.09亿元,同比增长19.52%。
公告显示,期内招商轮船营业收入同比增加28.02亿元,虽然本期油轮市场深度低迷,油轮运费收入大幅减少55.04%,但受益于干散货市场持续景气,散货船队营业收入大幅增加59.29%,以及集装箱业务收入同比增加55.86%等综合影响所致。
招商轮船表示,2021年受油轮市场持续深度低迷影响,公司油轮船队收入暴跌,VLCC船队出现公司设立以来的首次明显经营亏损,油轮船队亏损额达5.14亿元。不过,受益于船队资产整合初步完成、BDI指数显著上升和经营策略的及时调整,公司干散货船队经营表现逐步跟上市场,盈利逐季上升,年度实现净利润24.58亿元,创历史新高,其中第四季度盈利贡献首次突破10亿元。
此外,集装箱船队受益于市场超景气,净利润首次突破双位数,达到13.9亿元,亦创历史新高。而合营LNG船队及公司直接持有部分股权的亚马尔LNG现有项目全面达产,运行安全平稳,持续贡献稳定投资收益。滚装业务逐步走出疫情和缺芯影响,出现良好回升势头。另外,值得一提的是公司低碳相关业务持续快速增长,报告期风电安装业务贡献利润6269万元,同比增加94.22%。
对于2022年公司的主要经营目标,招商轮船表示,营业收入增长5%以上,不低于256亿元;营业成本控制在204亿元左右,继续争取较好的利润回报。2022年内,公司将推进续建4艘6.2万吨级多用途船(截止报告日第一艘“明勤”轮已经交付并完成首个出口风电设备航次)、持续推进新建3艘Aframax油轮项目、加装脱硫塔项目和新建LNG船项目、新造集装箱船项目,研究推进油气船队、干散货船队、支线集装箱船项目、滚装/特种船队更新发展计划。
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