Tidewater 以 1.9 亿美元收购太古离岸公司

恒承国际货运

 　　总部位于休斯敦的 OSV 所有者 Tidewater 已签署最终协议，以约 1.9 亿美元收购新加坡海上船舶运营商 Swire Pacific Offshore (SPO) 的所有流通股，该公司是 Swire Pacific Limited 的子公司。

　　Tidewater 表示，此举将创建业内最大的 174 艘海上支援船船队。据 VesselsValue 估计，SPO 拥有 29 艘 AHTS 船和 21 艘 PSV 的船队价值约 4.41 亿美元，将使 Tidewater 的船队总规模达到 203 艘，包括船员船、拖船和维修船。

　　此次收购预计将显着增强 Tidewater 在西非的影响力，并扩大其在快速增长的东南亚地区的足迹，并增加其在中东的足迹。 Tidewater 补充说，它已经确定了大约 4500 万美元的年度运营成本协同效应，这些协同效应将在交易完成后的 24 个月内实现。

　　Tidewater 总裁兼首席执行官 Quintin Kneen 评论说：“我相信此次收购的时机将使 Tidewater 能够利用近海补给船市场的持续改善，为 Tidewater 提供可观的额外收益和自由现金流产生潜力，作为利用和日费率继续提高。目前，所有 50 艘收购的船舶都在世界各地活跃并工作，这使 Tidewater 能够立即利用这一新资产基础。

　　“在西非增加 25 艘 OSV 将使 Tidewater 在快速增长的地区的存在几乎翻倍，使其成为该地区最大的现役船舶运营商。同样，在东南亚和中东增加 SPO 船队使 Tidewater 成为整个地区最大的现役船舶运营商。东南亚地区的扩张，目前有 19 艘船舶在运营，为我们提供了在短期内有意义地参与石油和天然气船舶市场的机会，并提供了一个平台，以追求海上风电发展，预计将在地区。”

　　根据交易条款，Tidewater 将发行 810 万张琼斯法案认股权证，每份认股权证最初可用于以每股 0.001 美元的价格换取一股 Tidewater 普通股，外加 4200 万美元的现金支付。交易中将发行的认股权证在行使时将占 Tidewater 所有已发行普通股和现有认股权证的 15.6% 左右。在交易中发行的琼斯法案认股权证是无投票权的，无权获得任何股息或其他分配。该交易预计将于 2022 年第二季度完成。