韩国森罗商船结束与2M联盟合作

恒承国际货运

 　　韩国SM集团的海运子公司森罗商船（SM Line）近日宣布，与由马士基航运(Maersk Line)和地中海航运(MSC)组建的全球最大航运联盟2M(2M Alliance)为期2年的合作已于当天结束，森罗商船将重回单独运航体制，并将从今年5月开始将洛杉矶等美洲西岸南部航线从原来的3条合并为1条。预计此举预计可增加约10%的舱位，扩大对美洲航线的供应。

　　森罗商船预测，重回单独运航体制将使得公司船队的舱位比以往增加，对营业收入增长起到积极作用。根据SM Line自行推算的结果，预计舱位将增加10%左右，可以供应给美洲航线。再加上还可以独立决定船舶日程，预计航运的准时性也会得到提高。