跨境电商洋码头率先试水海淘七日退换货

恒承国际货运

　　跨境电商备受诟病的物流以及售后痼疾正在逐步破解。跨境电商洋码头昨日宣布，推出新的跨境消费保障体系，加快建设本土服务中心。洋码头创始人兼CEO曾碧波表示，消费者跨境网购退货不一定非要退货到国外，洋码头将在国内建立退货仓，支持用户“7天无理由本土退货”。

　　跨境电商实现本土退换货服务对于提升用户体验至关重要。此前多位消费者对北京商报记者表示，在国内大型跨境电商平台购买海外商品后，遇到商品无法退换货、退货手续繁杂、等待时间长等问题。据了解，跨境电商分为海外直邮及国内保税仓发货两种模式，在退货方面，因库存与市场都在一国之内，保税区退换货流程相对简单。相对而言，直邮模式退换货因涉及跨国业务，运费更多、时间更长、清关流程长且很复杂。

　　据曾碧波介绍，洋码头将在中国上海建立退货仓、设置退货服务中心，专门收集中国消费者各类退货，有退货需求的洋码头用户只要联系客服便可将货物发至上海，这种模式流程简单、效率更快、消费者所要付出的运费等成本减少。不过，相比自营电商平台，洋码头平台型电商在国内建立退货仓难度不小。平台商家众多，商品种类繁杂，退货量信息大，平台型跨境电商操作有难度。“为提升用户体验，国内退货仓将是洋码头重点投资项目。”据了解，目前洋码头平台有40%-50%的销售产品可以实现本土化服务。
在北商研究院执行院长彭宇看来，与发展相对成熟的国内传统电商相比，跨境电商发展还处于初级阶段，只能做到海外商品进驻中国市场，但却很难实现类似国内成熟电商的完善、极致服务。

　　除推出本土退货服务以外，洋码头也正在搭建FBX(Fulfilled By Xlobo)，即一站式仓储物流解决方案，提升物流实效，并逐渐构建平台商品的溯源体系以及将服务前置，打造更加完善的24小时售后咨询服务。曾碧波认为，跨境电商正在把国外零售市场极大丰富的商品与中国消费者之间产生无缝对接，洋码头上述提升用户体验的尝试将是未来两三年内跨境电商服务商的趋势。