超灵便型货船逆势上涨 巴拿马型油轮加速下跌（2022-1-12）

恒承国际货运

　　1月12日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为1182.87点，环比微涨0.21%。其中，国际油轮船价综合指数环比下跌1.01%；国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数环比分别上涨0.96%、0.55%、0.12%。

　　受中小型船运价拖累，BDI指数由涨转跌，周二收于2151点，环比下跌5.86%，但干散货航运市场表现不俗，运价仍在盈亏平衡点之上，国际干散货船船价格大幅震荡。本期，5年船龄的国际散货典型船舶估价：35000DWT吨级散货船估值2266万美元，环比下跌0.84%；57000DWT吨级散货船估值2653万美元，环比上涨4.34%；75000DWT吨级散货船估值2722万美元，环比上涨0.09%；170000DWT吨级散货船估值3785万美元，环比上涨0.18%。近期，铁矿石和煤炭货盘下降，市场可用运力增多，运价和租金承压下跌，预计二手散货船价格或震荡调整。本期，国际散货船市场活跃度降低，总共成交13艘（环比减少6艘），总运力58.87万DWT，总成交金额19490万美元，平均船龄13.92年。

　　OPEC增产速度受阻，美国原油库存降低，石油供应预期收紧，国际原油持续上涨，布伦特原油期货周二收83.75美元/桶，环比上涨4.53%。国际油轮运价稳中有跌，油轮船价涨跌互现。本期，5年船龄的国际油轮典型船舶估价：47000DWT吨级油轮估值2284万美元，环比下跌0.27%；74000DWT吨级油轮估值2620万美元，环比下跌3.51%；105000DWT吨级油轮估值4024万美元，环比上涨0.04%；158000DWT吨级油轮估值4117万美元，环比上涨0.41%；300000DWT吨级油轮估值6346万美元，环比下跌2.06%。英国最大能源供应商警告：能源危机可能持续两年之久。市场预期原油需求复苏更显强劲，阿芙拉型油轮1年期期租费率本期上涨8.11%，预计油轮船价短期止跌回稳。本期，国际油轮成交清淡，总共成交7艘，总运力88.97万DWT，总成交金额15250万美元，平均船龄12.57年。

　　沿海煤炭运价上涨，粮食和金属矿石运价下跌，终端需求方按需采购，沿海散货船价格稳中有涨。本期，5年船龄的国内沿海散货典型船舶估价：1000DWT吨级散货船估值223万人民币，环比上涨0.53%；5000DWT吨级散货船估值1598万人民币，环比上涨0.56%。市场传言印尼煤即将恢复出口，国内煤炭价格明显上涨，下游接受度并不高，临近春节后续停产减产企业陆续增多，沿海运输市场步入平淡期，预计沿海散货船价格或小幅波动。本期，沿海散货船成交船舶吨位为5000DWT左右，船龄为14.62年。

　　内河散货运价下滑，内河散货船价格跌多涨少。本期，5年船龄的国内内河散货典型船舶估价：500DWT吨级散货船估值50万人民币，环比下跌1.43%；1000DWT吨级散货船估值132万人民币，环比下跌0.21%；2000DWT吨级散货船估值291万人民币，环比下跌1.15%；3000DWT吨级散货船估值391万人民币，环比上涨3.15%。本期，内河二手散货船市场成交量继续下降，总共成交20艘（环比减少8艘），总运力3.10万DWT，总成交金额3846.78万元人民币，平均船龄11.47年。