由于墨尔本新冠肺炎病例，MUA暂停罢工

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 　　就在一周多前，澳大利亚海事联盟(Maritime Union of Australia)宣布将在澳大利亚各港口展开轮流就业行动，随后同意在墨尔本港口暂停行动。在港口的一个码头，三分之一的工人因两名新冠肺炎患者被迫隔离，因此决定停止罢工。

　　澳大利亚海事联盟(Maritime Union of Australia)宣布，从10月1日开始，它将在帕特里克的墨尔本码头每周进行三次罢工，并在帕特里克在悉尼、布里斯班和弗里曼特尔等澳大利亚其他主要港口的码头进行间歇性、连续的罢工。这次罢工是为了回应长达19个月的码头工人合同劳资谈判的失败和据报道的谈判破裂。

　　本周初，Patrick首席执行官Michael Jovicic表示，公司已要求工会撤回原定于10月每周一、三、五在墨尔本举行的罢工。该公司说，积压的订单越来越多，而且一名员工的病毒检测呈阳性。在检测结果出来后，当地卫生官员下令对帕特里克的22名员工进行14天的隔离，这些员工据说与帕特里克有密切接触。另外31名偶然接触者也被告知要隔离，直到他们可以接受检测。

　　MUA最初拒绝了帕特里克的请求，称他们认为这是另一种讨价还价的策略。当地媒体援引一位工会官员的话说，受到影响的是6%的员工，而不是帕特里克所说的20%。

　　然而，澳大利亚的另外两家码头运营商补充说，他们也在处理COVID-19病例，这意味着他们没有额外的能力来处理想从帕特里克的墨尔本码头转向的船只。9月底，该市的COVID-19病例数量达到创纪录水平，导致官员对该地区实施了严格的限制。

　　本周中，帕特里克报告称，在墨尔本发现了第二例无关联的COVID-19病例，此后情况变得更加紧迫。100多名员工被下令隔离14天，此前他们被确定与这两名患者中的任何一人有密切接触。帕特里克表示，该公司三分之一的员工将被隔离，到月中，该港口的延误可能会增加到7至10天，而此前的延误时间约为4天。

　　MUA官员表示，由于隔离期间可前往墨尔本的人数减少，他们将结束在墨尔本的就业行动，这是“善意的行为”。工会表示，将暂停罢工，等待进一步通知，但表示，布里斯班的行动，包括两次四小时罢工、一次24小时罢工、禁止加班，以及弗里曼特尔的行动，将继续进行。不过，他们表示，在本月初的周末停工后，没有在悉尼采取进一步行动的计划。

　　“虽然邮件用户代理承认需要解除行动维护操作的端口因为COVID的影响欧盟已经两次呼吁帕特里克回到谈判桌前讨论企业协议的问题仍没有解决”杰米?Newlyn国家的邮件用户代理助理国务卿告诉澳大利亚金融评论。

　　帕特里克的官员表示，他们的提议仍向工会开放，只有在工会在全国范围内暂停所有工作行动的情况下，他们才会恢复谈判。

　　除了港口的延误，华伦纽斯·威廉姆森公司还宣布停止在弗里曼特尔的停靠。该航运公司报告称，将三艘船转到其他港口的成本很高。西澳大利亚州的农民抱怨说，他们急需被派往墨尔本和阿德莱德的收割机和拖拉机来收获，延误将对经济产生重大影响。