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让数千万吨危险品平安进出大连港

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   天津港“8·12”事故给国内港口安全敲响了警钟。大连港集团一年危险化学品货物吞吐量超过4000万吨,旅客超过600万人次。危险品业务及规模、总量均居全国沿海港口前列。


  记者9月22日了解到,天津港事故虽然已经过去一个多月,大连港集团的隐患排查、整改等工作仍保持着紧张状态。与此同时,港口危化品作业标准等工作正在争取相关部门的支持,全力构建港口安全的“长效机制”。


  1.6万职工“随手拍”隐患


  多次召开紧急会议、多次开展安全检查、专题学习,从8月13日开始,在大连港集团的重要工作日程表上,“安全”被排到了最重要的位置。与此同时,国家、省、市的专项检查组,也密集来港。


  为了认真吸取 “8·12”事故教训,大连港集团专门成立了专项检查领导小组,另外一支由专家组成的四个专业检查组,也开始对港口安全做出 “全面体检”。目前,全港上下正在对已发现的100多项问题隐患进行全面整改,对流程、制度进一步完善。


  大连港集团每年投入100万元,专门建立“安全隐患报告奖励基金”,鼓励1.6万名职工(包括劳务人员)和港外人员采用“随手拍”的方式,发现隐患及时上报。目前,仅各基层单位员工发现、上报隐患就达286项。经过核查审议,大连港集团最终决定对其中228项进行奖励,发放奖金19.4万元。


  散粮码头公司散粮队巡检员张建礼在查出散粮罐钢锥漏斗出现断裂、出现大豆泄漏后立即上报公司进行排故,避免了一次重大机损和重大安全事故的发生。集团董事长签发嘉奖令,给予其通报表扬,一次性颁发奖金5000元。


  每年4000万吨危险品进出


  大连港集团一直高度重视安全。目前大连港集团危险品转运业务共涉及大窑湾集装箱港区、大孤山危化品港区、鲇鱼湾油品港区、长兴岛原油港区、大连湾散杂货港区这五大港区,涉及的危险货种有散粮、杂货、油品、液体化工品、集装箱运输等五大类。


  港口重点安全管控范围点多、面广,跨度最大超过150公里。区域内危化品的仓储能力近2000万立方米,危险货物周转场地超过12万平方米。


  另外,大连港是全国沿海最大的客运滚装枢纽,每年输送旅客600多万人次,输送车辆100万辆次,还有陆岛运输旅客180万人次。因此,安全生产和港口安保一直是港口工作的重中之重。


  据统计,2014年,大连港完成危险品货物吞吐量4073.3万吨。今年1月至8月份,已完成危险品货物吞吐量3360.1万吨。其中原油完成2770.9万吨,成品油完成468.4万吨,散装化学品完成74.3万吨。


  无论从辐射范围、集聚程度,还是仓储规模、实际运量,大连港危险品业务规模都位居全国沿海港口之前列。


  港口安全的“一二三四五”


  近期,大连港集团持续对九项重点内容开展深入大检查、大排查。看规定、操作规程是否健全,落实上有没有打折扣,安全培训上是不是真正到位,监管上是否有漏洞和盲点。集团董事长惠凯反复告诫全港职工,抓好安全工作要有“两个心”,即事业心和责任心。


  为让数千万吨危险货物平安进出大连港,目前大连港集团明确提出全面抓好安全生产的“一二三四五”工作思路。既:建设打造一整套安全管理标准和规范的“一个体系”;抓牢安全生产和反恐安保“两个方面”;推进管理、标准和信息“三方面的统一”;落实包括全面动员、全面培训、全面排查、全面整改在内的“四个全面”;突出制度落实、预防管控、应急救援、教育培训、反恐安保这“五大环节”。


  大连港集团表示,平安港口、智慧安监的国际现代化港口已列入未来发展目标。近日,通过与大连市安监局就平安港口建设签署合作框架协议,大连市安监局将在环渤海客滚安全生产标准化体系研发研究、港口安全监管信息系统建设、提升港口安全监管智能化水平等方面为大连港集团提供人才、技术、资金等方面支持。另外,大连港集团正在争取相关部门支持,统一港口区域内危化品作业标准。


  大连港集团在大窑湾南岸设有专门的危险品堆存场地,由专人24小时死看硬守。一个多月来大连港对安全隐患进行“无缝隙”地毯式排查,防患于未然。

 

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