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国内首个海铁联运自动化码头项目设备发运

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   5月23日,蒙蒙细雨中,北部湾港自动化集装箱码头,首批6台自动化轨道吊在上海振华重工南通制造基地顺利完成了装船发运,预计5天后抵达北部湾港钦州港区大榄坪南作业区7-8泊位,自动化集装箱码头进入关键设备安装调试阶段。

 

  据悉,振华重工作为系统总承包商,为北部湾钦州港自动化集装箱码头提供了包括5台自动化双小车岸桥、16台自动化双悬臂轨道吊、30台无人驾驶智能导引车(IGV)、自动化集装箱码头智能控制系统及项目总集成相关服务。

 

  此次装船发运的钦州港自动化集装箱码头轨道吊设备共6台,由于装船期间正值上海振华南通生产基地大风暴雨天气,项目人员先安排前2台设备过驳装船,并将其余4台设备从总装场地移位至码头,利用停雨、停风的短暂间隙,调配施工人员加班加点进行装船绑扎,最终确保装船工作提前完成,保障了首船设备的顺利发运。

 

  创造建造新纪录钦州港集装箱自动化码头项目启动以来,北部湾港团队与上海振华团队,用两个月时间疏理并优化了200多项设计细节。自动化码头设备2020年12月进入建造阶段,经过轨道吊结构制造、拼装、涂装、总装、电装、调试及功能试车等制造环节。首批6台自动化轨道吊仅用6个月就完成了设计、厂内生产制造并顺利发运,创造了国内自动化轨道吊最短制造工期纪录。

 

  灵活 高效对比传统堆场设备,北部湾港自动化轨道吊采用先进的自动化低速双悬臂轨道吊,满足全球首创“U型”堆场多点灵活边部自动化装卸作业的同时,可大大减少大车的运行距离,更加节能经济。

 

  匠人 精品在制造期间,北部湾港自动化项目团队派出多名专业工程师全程跟进,放弃所有节假日及周末,通过远程视频、现场会议等形式,两天一小会一周一大会,开展技术攻关,整改近400余项技术问题,严格把控质量和推进制造进度,充分展现出追求卓越的北港工匠精神。

 

  目前,后续三船设备正在生产基地紧张调试中,预计将在七一前夕完成发运,用实际行动向建党百年献礼。

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