上海国际集团启动改革：锦江航运与上港集团重组

恒承国际货运

　定位明确为国有资本运营平台的上海国际集团，经过一系列改革转型，目前已实质性启动国有资本运营。记者27日获悉，近期该集团已达成“国资运营第一单”——锦江航运与上港集团的战略重组。项目完成后，国际集团将全额上缴国资运营收益，大大提升国资收益对全市国民经济和社会发展二次分配的贡献。国际集团董事长沈骏表示，实现国有资本运营平台的功能，正是国际集团在上海国资国企改革中的价值所在。
 

　　2013年以来，按照上海市委、市政府决策部署，国际集团确立了国有资本运营平台的功能定位，致力于提升国有资产经营和投资管理能力，探索国资运营的功能性要求与市场化运作的有机结合，开展国资流动、投资管理和金融要素市场建设。
 

　　新的角色，要求国际集团首先完成自身转型，完善平台功能。国际集团总裁邵亚良介绍，今年上半年，所有集团层面的整合重组已全部完成，涉及14家单位，盘活存量资产超过300亿元。其中，在纵向整合方面，浦发银行与上海信托整合顺利实施，股东层面已完成所有程序，重组完成后，浦发将成为国内第四家持有信托牌照的商业银行，金融综合经营战略顺利推进。另外，国泰君安与上海证券的同业归并完成，国际集团支持、推动了国泰君安实现上市，进一步扩大其业务规模，增强综合实力。而在跨界重组方面，国际集团将6家类金融企业整体打包，与上实集团进行整合重组，实现跨系统的整合，目前已全部完成，使上实集团综合实力得到有效提高，市场开拓竞争力得到明显增强。

 
 
　　国资运营平台搭建完善后，国有资本运营大戏也随即开锣。锦江航运与上港集团战略重组，是国际集团作为国资运营平台完成的国资运营第一单。锦江航运是一家地方航运企业，从事运输、航运物流及航运专业服务等，但体量较小。通过国际集团的运作，锦江航运整合进入上港集团，得以获得更多的业务发展资源，并有强大的港口公司作为支撑。而上港集团作为我国最大的港口运营商，原本就全资控股一家航运公司——上海海华轮船，此次整合后，航运竞争力更强，结构也更趋合理。
 

　　据悉，国际集团承接无偿划转的锦江航运47.9884%股权后，推进锦江航运与上港集团整合，客观公正地选定第三方审计机构和资产评估机构，并积极促进交易各方沟通协调，加快推进股权流转有关事项。依据中介机构的审计评估结果，与相关各方反复磋商，就股权转让协议达成一致意见。目前，国际集团层面的工作已全部完成，待市国资委批复同意后，即可正式实施股权转让。沈骏透露，除了这第一单，正在实施的有一单，与有关部门商议对接的还有一单，“三单业务数量比预计的多，效果比预想的更好。”

 
 
　　今年，国际集团还发挥国资引领作用，全力支持金融要素市场重点项目建设。推进保险交易所筹建，初步确定保交所参与主体、运作机制和主营业务，目前保交所筹建方案已获保监会批准，并上报国务院审批，前期准备工作正有条不紊推进。人民币跨境支付清算系统（CIPS）的前期准备也取得积极进展，国际集团全力支持、配合、参与CIPS筹建。同时，支持上海股权交易中心开展业务创新，作为大股东，配合股交中心参与筹建上海国际金融资产交易中心。国际集团负责人透露，预计未来集团参与的金融要素市场建设项目还会增加，“对于这些项目，集团作为投资平台角色，不求所有、但求所在。”